恩坦华汽车零部件 镇江 有限公司,西安恩坦华汽车零部件制造

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谭华是中国的一家通信设备制造商。成立于1985年，主要生产和销售通信设备和解决方案。2018年，恩坦华宣布更名为CoTech。公司希望更好地满足市场和业务发展的需要。恩坦华更名为德科是为了更好地体现公司的战略定位和业务范围，也是为了更好地促进公司的品牌建设和国际化发展。

。上海德科汽车配件和恩坦华是合作关系。恩坦华是Cod的前身。原名恩坦华汽车 零部件长春有限公司现更名为德科汽车零部件长春。上海德科汽车零部件和恩坦华的经营范围是设计、开发、生产和装配汽车天窗、车顶模块和车门模块部件，销售公司自有产品并提供售后服务。

近几年，汽车 零部件巨头的并购非常频繁，很多都是并购后改了名字，不关注就懵了，不清楚。比较著名的有德尔福>安博福、江森自控>安多托。下面这些公司你还知道吗？2017年底，德尔福拆分为Aptiv和DelphiTechnologies，两者均独立上市。Aptiv来源于adaptive，意思是适应时代的发展(个人解读)。

准确的说，德尔福应该把传统科技的业务拆分出来，成立德尔福科技。母公司更名为“琥珀”，专注于汽车电子，因为琥珀是德尔福的主营业务。德尔福曾经有五个部门:2015年将换热系统部门卖给了德国马勒。剩下的四个事业部中:电子/电气系统和电子与安全系统归安普福所有，是主营业务，占营业额的83%。动力系统、产品和服务解决方案归德尔福科技所有，仅占业务的17%。

空调，无毒无害，无尘无污染无噪音。恩坦华车间属于恒温车间，配有空调，无毒无害，无尘无污染无噪音，厂房干净整洁。研讨会包括两次工作餐。恩坦华是全球领先的供应商，提供创新、环保、具有价值导向的高品质产品。恩坦华为六大市场原配套厂商提供产品和服务:汽车、商用车、国防、航海、消费品、工业。恩坦华在封闭系统、内饰系统、电机和电子系统、天窗系统等方面，拥有遍布全球的优秀工程、制造和客户服务能力和资源。

这家公司真的很糟糕。tier1最差的供应商。董事和经理未经允许在外面开了公司，想吃里扒外，现在都被开除了。现在什么项目都拿不到，都被这些被辞退的人抢走了。你给的offer并没有明确工资总额，只是为了每年找个理由骗你。工人也罢工了！工作环境很糟糕。不努力，素质差，天天八卦，无聊的人，不要以为这里的环境能和外企有什么关系。

无论谁去都要擦掉这支笔。简介:上海-0 汽车门系统有限公司(简称SDADS)原名上海德尔福汽车门系统有限公司，是世界上最大的，-4/系统中国公司与中国最好汽车电器供应商上海工业交通电器有限公司共同投资成立合资公司，于1999年12月1日正式成立。因外商变更，于2008年6月6日经上海市工商行政管理局核准，正式更名为上海恩坦华-4/门制有限公司。